Air Max Scorpion是首批在疫情期間，由Nike設計師、工程師、科學家們完全採用新的線上合作模式共同創造出來的Nike鞋款。藉由一系列數位化工具和技術，並同時結合數十年的氣墊製造工藝創新（Air MI），Air Max Scorpion實現了能以更短時間完成從開發到產品上市的過程，這也印證了Nike的數位化升級加速推動創新文化的發展。
via：Nike
＃僅用18個月完成開發
Air Max Scorpion的設計，運用了3D虛擬實境設計軟體、電腦設計、工程工具、機器學習和數位孿生的技術，以複雜的幾何形態取代傳統單管結構，展示了Nike Air氣墊科技再一次取得重大突破。
via：Nike
此鞋款僅用18個月完成開發，Air Max Scorpion印證了Nike的數位化升級正加速推動著創新文化的發展。它為我們帶來了一種全新的氣墊系統，透過複雜的幾何形態取代傳統單管結構，提供更獨特的腳感，帶來更好的動態穿著體驗。
via：Nike
＃透過目前氣墊體積的最大化升級，提升靈敏度及全天舒適體驗
虛擬實境設計軟體和類比工具可以讓設計師、工程師和科學家們就算在疫情期間也能完成即時、高效率的合作。
在設計之初，來自NSRL實驗室的形態資料和壓力分佈圖發揮了重要作用。此外，設計團隊能夠更快完成測試與原型製作，同樣離不開能夠模擬現實世界中穿著需求的有限元素分析（FEA，Finite Element Analysis），以及與內部原型產品快速反覆運算能力相符的測試技術（又稱數位孿生）。這兩種技術的應用大量降低了對於實體樣品的需求，從而減少對於環境的負面影響。
via：Nike
＃最大化提升性能和產能，且不犧牲外觀造型
材料研究專家Nancy Eisenmenger表示，優化後的流程，讓團隊能更清楚瞭解到材料的極限，並在此基礎上「最大化提升性能和產能，且不犧牲外觀造型」。曾經測試一種設計概念就需要8周的時間，而如今只需5周的時間便足以完成數十種設計概念下的多個產品反覆運算。同時，Nike率先使用的專業級設計應用程式也能根據專業資料設計出適合不同尺寸的大網底紋路，氣墊生產創新團隊也完成了多達14種模具的開發。
via：Nike
＃Nike有史以來最大體積的Air氣墊誕生
Air Max Scorpion的氣墊系統將腳掌和氣墊之間的接觸點經過特殊的「點對點」排列組合，實現類似活塞的能量傳導效果，將感官設計提升到了新的高度。與新的氣墊系統相呼應的是首次採用的Chenille Flyknit鞋面科技，透過兩條扭曲的橫向主紡線和垂直的短纖維組合，甚至不同尺寸的氣墊還做了相應的壓力測試，帶來非凡的柔軟舒適體驗。Air Max Scorpion將於9月27日於Nike指定店點發售。
\via：Nike